Τετάρτη 28 Ιουλίου 2021

Η τρίτη πύλη του Άδη του αρχαίου κόσμου βρίσκεται στην Μικρασία. Γιατί την θεωρούσαν θανατηφόρα και πως οι αρχαιολογικές ανασκαφές επιβεβαίωσαν τους ισχυρισμούς...

 Σύμφωνα με την Ελληνική Μυθολογία, oι «Πύλες του Άδη» ήταν οι τρεις σιδερόφρακτες πύλες του Αρχαίου Νεκρομαντείου του Αχέροντα. Ωστόσο, οι αρχαίοι αναγνώριζαν και άλλα δύο μέρη, στα οποία πίστευαν ότι βρισκόταν η πύλη για τον Κάτω Κόσμο. Στο ακρωτήριο Ταίναρο, το νοτιότερο άκρο της ηπειρωτικής Ελλάδας και της βαλκανικής Χερσονήσου που βρίσκεται στο μεσαίο πόδι της Πελοποννήσου και στο ναό του Απόλλωνος Αρχηγέτου στην Ιεράπολη της Φρυγίας, στο άδυτο του ναού, το αποκαλούμενο Πλουτώνιο.

Η βρετανική κυβέρνηση αρνείται να παραδώσει τον χρυσό της Βενεζουέλας

 Την άρνηση της βρετανικής κυβέρνησης να παραδώσει τις καταθέσεις χρυσού που διατηρεί η Βενεζουέλα στην Κεντρική Τράπεζα του Ηνωμένου Βασιλείου, επαναβεβαίωσαν εκπρόσωποί της ενώπιον του Ανώτατου Δικαστηρίου της χώρας. Οι καταθέσεις χρυσού, που ανέρχονται σε αξία 2 δισ. δολαρίων και ανήκουν στη νόμιμη κυβέρνηση της Βενεζουέλας, αποτελούν σημαντικό περιουσιακό στοιχείο για τη χώρα της Λατινικής Αμερικής, που ζει υπό το καθεστώς κυρώσεων τις οποίες ανανέωσε η νέα αμερικανική κυβέρνηση του Τζο Μπάιντεν.

Πέμπτη 1 Ιουλίου 2021

Αν ζήσεις περισσότερο, θα παίρνεις 35% μικρότερη σύνταξη..

 «Βαδίζουμε σε χρεοκοπημένα μοντέλα που εγκατέλειψαν οι χώρες της ανατολικής Ευρώπης, ενώ στην κεντρική δεν υιοθετήθηκαν ποτέ»  «Είναι μακάβριο και μοιάζει με τιμωρία το γεγονός ότι η αύξηση του προσδόκιμου ζωής, για το κεφαλαιοποιητικό σύστημα σημαίνει μείωση κατά 35% της σύνταξης των πολιτών», είπε Στο Κόκκινο και στον Νίκο Ξυδάκη, ο ομότιμος καθηγητής Οικονομικών της Εργασίας στο Πάντειο Πανεπιστήμιο, Σάββας Ρομπόλης. 

Ελληνική ναυτιλιακή επενδύει στην ανάπτυξη Αδωνη- Κυριάκου με δύο νέα Κρεάτικα containerships

Σε νέα πλοία επενδύουν οι Έλληνες εφοπλιστές με στόλο containerships, αξιοποιώντας τα ισχυρά κέρδη που καταγράφουν από την αρχή του έτους.  Τελευταίο παράδειγμα η Euroseas του Αριστείδη Πίττα. Ειδικότερα, η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο εταιρεία ανακοίνωσε σήμερα την υπογραφή συμβολαίου για την κατασκευή δύο containerships, χωρητικότητας 2.800 TEUs έκαστο, με το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Mipo Dockyard.